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疫情對不銹鋼快速接頭價格影響有多大。
2020-07-20
   3月14日，全球新冠確診人數(shù)超過2000例已有8個國家，確診總數(shù)占全球比例91%，成為此次疫情的“重災(zāi)區(qū)”，特別是歐洲已為“大流行”的“震中”。這8個重災(zāi)區(qū)，2019年GDP總量47.8萬億美元，占全球比例55%；粗鋼產(chǎn)量18.08億噸（據(jù)《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)》，最新為2018年數(shù)據(jù)），占全球比例高達67%，中國、美國、韓國、德國、意大利粗鋼產(chǎn)量分別位居全球第1、4、5、7、10位，占據(jù)前10位中的5席，在全球鋼鐵供給體系中占據(jù)重要位置。

8國經(jīng)濟規(guī)模、鋼鐵產(chǎn)量占全球均超一半，疫情勢必對全球經(jīng)濟、鋼鐵行業(yè)帶來重大影響。鋼鐵行業(yè)與經(jīng)濟的聯(lián)動性可以從三個方面來考量。
一是與本土經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)性，這可以用鋼材表觀消費量與GDP的比率（噸/萬美元）來簡單觀察，比率數(shù)值越大，經(jīng)濟活動中工業(yè)占比越大，經(jīng)濟增減對鋼鐵的影響越大。2019年，該比率全球數(shù)值為0.2（注：鋼鐵采用的是2018年數(shù)據(jù)）。這8個國家，中國、伊朗、韓國顯著高于全球水平，分別是0.58、0.44、0.33，本土經(jīng)濟與鋼鐵相關(guān)性較強；其他5個國家數(shù)值較低，美國、法國數(shù)值僅為0.05，這與歐美國家進入后工業(yè)化時期、產(chǎn)業(yè)以服務(wù)業(yè)為主有關(guān)，經(jīng)濟波動對鋼鐵業(yè)影響較小，也可以認為是鋼鐵業(yè)波動對經(jīng)濟整體影響較小。
二是與全球貿(mào)易的關(guān)聯(lián)性，這可以用進出口規(guī)模來觀察。2018年，8國對全球鋼鐵貿(mào)易貢獻度為70%，其中：出口貢獻度40%，進口貢獻度30%。中國鋼材出口6860萬噸，比例高達15%，區(qū)域以東南亞、韓國為主；韓國出口量也較大，3010萬噸占比近7%，且中日韓三國鋼材進出口相互交織。美國年進口量3170萬噸，對海外依賴度很高。8個國家鋼材全球貿(mào)易相互交織纏繞，疫情失控極可能會對全球鋼鐵貿(mào)易產(chǎn)生不利影響，重災(zāi)區(qū)貿(mào)易國均難以獨善其身。

三是與間接進出口產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)性。鋼材一部分是直接出口，還有一部分通過產(chǎn)成品進出口，如機電、汽車、家電等用鋼產(chǎn)品，這是鋼鐵行業(yè)重要的外需來源。根據(jù)世界鋼協(xié)2017年數(shù)據(jù)，8個國家鋼材間接進出口規(guī)模達到2.7億噸，其中：間接出口規(guī)模1.69億噸，間接進口規(guī)模1億噸。中國、德國、韓國汽車、機電設(shè)備等制造業(yè)發(fā)達，間接出口量達1.36億噸；美國、德國是間接進口大戶，用鋼量近7000萬噸。8個國家鋼鐵行業(yè)受疫情影響將對全球汽車、機械等諸多產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生重大影響。
總體看，占新冠疫情確診病例九成以上的“重災(zāi)區(qū)”，鋼鐵行業(yè)在全球經(jīng)濟與供應(yīng)鏈體系中舉足輕重，受疫情影響會“牽一發(fā)而動全身”！

進而，作為不銹鋼快速接頭的根本原料面臨如此之情景，隨之而來的不銹鋼快速接頭的價格也將隨著波動，昌盛鑄業(yè)必定為客戶掌控全局，保證訂單的有序進行。


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